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  • 休閒活動款,帽眉深色鏡面加強遮陽效果,貼心保護您的雙眼,再加上收納功能設計,讓您取用不困擾。


  • 使用時面罩上的保護膜請撕除,讓高系數防曬面發揮最大功效,帽眉可往下凹折,遮蓋全臉,給您高防曬保護,長時間戴也很輕鬆。


  • 戶外活動時可依個人使用隨時調整防風繩及自黏帶,讓您在穿戴上達到完全貼合的緊密度。


  • 可與 MC61319搭配成 "親子款"。














厚度


布料超薄


布料薄


布料稍厚


布料厚






布感


布料輕柔


布料柔軟


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-






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彈性大


四面彈性






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-


-














適戴性別


中性






摺疊


稍微






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帽圍彈性


- -






帽圍調節








帽圍調法


魔鬼氈






收納袋




















































































尺碼(公分)F
帽子頭圍52
適戴頭圍47~57
帽眉寬33.5
帽眉深11
重量(g)105






  • 此產品係手工車縫製品,誤差值:±1.5cm~±2cm均屬正常範圍。


  • 尺寸標示65~78cm;表示最小尺寸為65cm,最大可調整到78cm。
























  • 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。


  • 請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機。


  • 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。


  • 清洗時,水溫不可超過25°C,並不可浸泡超過5分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。


  • 提醒您!淺色衣物請與深色衣物分開洗滌,可避免染色。


  • 此商品只限手洗,請勿使用洗衣機清洗。










僅此一檔










  • 組織:涼感格紋平織布


  • 成份:100%聚醯胺纖維


  • 產地:CHINA(中國) 生產












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叫車服務公司優步(Uber)即將在美國賓州城市匹茲堡推出一車隊的自駕車服務,協助這個前「鋼城」搖身變成全球第一個讓乘客招呼自駕車的城市。 為何人口卅萬六千人的匹茲堡會被優步相中成為自駕車實驗場?

優步八月正式宣布會在匹茲堡推出自駕車營運,對此,匹茲堡並未作任何公告或進行任何技術展示與說明,且除了市長與一名警官,還沒人見過優步的自駕車自動來到跟前。正是這種放手的作法,讓匹茲堡成為進行矽谷最大膽實驗的理想城市。

優步計畫以約一百輛改裝富豪休旅車提供自駕車叫車服務,雖然是自駕車,駕駛座仍會有一人監控,防止意外。

有人對匹茲堡的作法發出批評,特別是優步有把管理當局和市政府視若無物的惡名,還有居民對安全問題以及市政府給予科技公司太多權力表達憂慮。

匹茲堡市長派杜托說:「制定規定或對優步這些公司設限,不是我們的職責。想成為廿一世紀的科學實驗室,就必須鋪上紅地毯歡迎。」

派杜托的理念突顯美國一些前工業城想要翻身成為科技樞紐的心理。他們給予科技公司極大的自由空間,這種「綠燈管理」作法,是匹茲堡和賓州過去數年才有的想法。

「綠燈管理」有多重好處,首先它將匹茲堡和賓州置於自駕馬風潮的前端,谷歌和大陸的百度也在這股自駕車研發的風潮中。其次它將創業家帶到匹茲堡,且吸引數百名科學家和工程師,來到蘋果、谷歌、英特爾、優步在匹茲堡所設的一些研究中心。

匹茲堡如何處理優步自駕車服務上路,一些科技和汽車公司正睜大眼觀察。全美一些不景氣的城市也在注意,匹茲堡的故事是否可在他們身上複製。

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中國時報【陳燕珩╱台北報導】

北市文化局與台北捷運公司推動「台北聲音地景計畫」,繼捷運驗票口改為鋼琴聲、增設車廂提示旋律及列車專屬進站音樂後,第4部曲「站體環境音樂」今壓軸登場,邀請林強、陳建年等知名音樂人,為淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站及中山國中站量身打造環境音樂。

台北聲音地景計畫去年起分4階段推動,先是將北捷驗票口的嗶嗶聲改為鋼琴聲,接著在車廂內增加轉乘和終點站提示旋律,又邀請陳建騏、雷光夏等知名音樂人,為4條捷運路線設計月台進站音樂;有民眾大讚優美音樂取代制式機器音,也有人抱怨音響品質差、雜音多,推出至今反應兩極。

壓軸的第4部曲今起登場,民眾可在5個捷運站內聽到專屬背景音樂。淡水站有知名原住民歌手陳建年創作的〈藍海之歌〉,用旋律襯托淡水的人文風情;中正紀念堂站則有紅樂團以中式樂器打造的電子音樂,呼應中正紀念堂及兩廳院既古典又現代的風貌。

大安森林公園站有創作人劉季陵量身打造的樂曲,在站體內及噴泉戶外廊道區,皆可聽到輕快舒服的旋律;小碧潭站堪稱捷運末端的世外桃源,大提琴家劉涵的樂聲,將帶領民眾一覽新店溪美景;中山國中站則是推出歌手林強以「自由」為題的創作,呼應周邊紀念鄭南榕的自由巷。

文化局表示,除中山國中站設備建置延誤,其餘4站音樂今正式上線,每整點播放一次,每段樂曲長度約為10到15分鐘,讓民眾搭捷運時也能用聽覺體驗台北城市風貌。

每天搭捷運通勤的民眾李小姐表示,依各站特色設計音樂的想法不錯,以後在站內休憩、等人的時候,有樂聲陪伴就不無聊。

民眾洪小姐則認為,捷運站音響設備規格低,雜音多、回聲又大,導致進站的音樂聽起來「很陰森」,反倒破壞了樂曲美感,希望這次推出的環境音樂能改善音質,別再重蹈覆轍。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者林宏翰高雄26日電)有17年歷史的高雄市澄清湖棒球場今年8月封館,重新鋪設內外野全新的排水工程,耗資新台幣4895萬元。

高雄市體育處今天邀請媒體參觀場地施工情況,原本觀眾席環繞的紅土、草皮現在是大型工地,取而代之的是灰白色砂石、大型怪手進駐,正在進行底層的碎石、排水管的鋪設。

體育處長黃煜表示,草坪排水不良、場地凹凸不平的問題,從民國104年10月開始,體育處就展開全方位「體檢」,邀集各領域專家6次場堪提出解決方案。

教育部體育署提供2800萬元經費補助,加上高雄市政府提撥2095萬元,在今年8月封館施工。

這次棒球場「體檢」不只是看表面,而是探鑽下挖取樣,發現早期是鋪設砂質壤土,吸水黏結後,顆粒之間沒有縫隙排水,再加上排水管上方有一層不織布,原本用意是防止土壤流失,但砂土堵塞、阻擋了水往下流,無法從排水管排出。

新的排水工程參考美國職棒大聯盟球場、高爾夫球場,向下挖除50公分,由下而上鋪碎石層、清碎石、粗砂、細砂、百慕達草,改善土壤堅硬的問題,讓雨水能順利抵達下層的排水管。

球場翻修面積達1萬3620平方公尺,深度50公分,清運出的紅土450公噸再生利用,運給高雄市內的7座學校簡易球場使用。

球場下方的排水工程難得曝光,可以見到黑色的排水管以魚骨狀配置管線。目前從外野到內野鋪設25公分的碎石層,預計在明年3月職棒球季開打前,完成草坪鋪設、養護。

黃煜表示,場地完工之後,除了爭取大型國際賽,也將在11月拜會職棒球團,報告場地整建狀況,尋求更多職棒賽安排在澄清湖,對於企業認養也是抱持開放態度,不過主體建築漏水的問題,仍待進一步解決。1050926

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